近年來我國城鎮化建設取得快速發展,城鎮化水平不斷提高,但伴隨而來的建筑高能耗、環境污染以及交通擁擠等“城市病”問題,給城市生活帶來困擾。近日,在由碧桂園集團主辦、《建筑技藝》雜志社承辦的“綠色天際線·碧桂園·森林城市地標建筑國際設計競賽”發布會上了解到,針對目前相關“城市病”問題,建筑設計界、開發企業界已進行積極探索。與會業內人士表示,綠色、環保、智慧型城市將是未來城鎮化發展方向。
改革開放以來,我國城鎮化經歷了一個快速的發展過程,目前超過50%的人口生活在城市。國家統計局數據顯示,我國城鎮化率從1978年的17.9%提升至2014年的54.77%。《國家新型城鎮化規劃(2014—2020年)》提出,到2020年末,常住人口城鎮化率將達到60%左右,戶籍人口城鎮化率達到45%左右。根據世界城鎮化發展普遍規律,目前我國仍處于城鎮化率30%-70%的快速發展區間。
部分城市在人口增加,規模擴大的同時,出現了建筑高耗能、環境污染、交通擁擠等“城市病”問題,影響城市的宜居性,甚至給城市居民的生活帶來困擾。碧桂園副總裁朱劍敏表示,越來越多的在大城市生活的人,對交通擁擠、環境污染等問題心有余悸,更向往宜居宜業的城市生活環境。
以城市建筑為例,中國工程院院士江歡成表示,不少大中城市的建設用地已觸及“天花板”,于是建設高層建筑,“向天借地”成為一種趨勢。但是高層建筑存在高耗能低效率、安全疏散難度大以及居住舒適度等方面的問題。他同時表示,為解決“城市病”問題,不少業內人士已開展相關研究工作,提出了“天空城市”“智慧城市”“森林城市”等發展理念。碧桂園森林城市和科技小鎮項目無疑也是非常有益的探索。
據了解,碧桂園森林城市項目由于在節水節能、室內空氣質量管理等方面的表現,獲得美國綠色建筑委員會(USGBC)頒發的綠色建筑LEED-CS金級預認證證書。這是該項目繼獲得美國波士頓建筑景觀設計大獎之后,再次取得國際榮譽。
多位與會業內人士認為,綠色生態、智慧科技應是衡量未來城市規劃建設的重要標準,房地產企業應該在人居典范領域不斷探索。
值得關注的是,城市建設并非單體建筑,而是一個系統工程。涉及生態保護、城市空間優化和土地利用、產業結構和空間布局、交通體系構建、基礎設施布局、新能源利用與資源循環利用等。碧桂園副總裁、總設計師黃宇奘在發布會上介紹說,森林城市項目核心設計理念包括六方面:多維度生態景觀、產城融合、海綿城市、智慧城市、立體城市、同時倡導“公交出行”TOD模式。因此,競賽設計方案應從城市建設全局著眼,著重體現生態可持續發展理念。
此外,關于此次競賽的目的,黃宇奘表示,一方面是通過征集城市建設和建筑設計優秀創意,推動業界對未來城市生態型發展模式的思考。另一方面是在全球范圍內為碧桂園森林城市項目尋找戰略合作伙伴,參與該項目地標建筑和后續項目設計工作。