1、建立建筑模型
建筑模型制作是設(shè)計(jì)方案最直接的體現(xiàn),是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)構(gòu)思的信息內(nèi)容的實(shí)物模型。在建筑設(shè)計(jì)過程中,建筑模型制作非常重要。建筑模型制作的水平也將決定建筑工程的質(zhì)量。三維模型設(shè)計(jì)軟件雖然可以與工程建筑進(jìn)行交互,但不能準(zhǔn)確地展示大量的信息內(nèi)容,缺乏實(shí)用價(jià)值。建筑模型制作是建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),在保證基本牢固性后,融入設(shè)計(jì)理念,對(duì)工程建筑空間進(jìn)行有效的綜合分析和設(shè)計(jì),確保建筑模型制作與設(shè)置的規(guī)范化、合理化。工業(yè)建筑一般規(guī)模、體量較大以及其工藝流程的特殊性,因此在設(shè)計(jì)時(shí),要綜合傳統(tǒng)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的不足,建立參數(shù)化設(shè)計(jì)實(shí)體模型,對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行智能化解決,在設(shè)計(jì)階段明確設(shè)計(jì)的合理性,使設(shè)計(jì)方案得到優(yōu)化和完善,減少設(shè)計(jì)及施工成本。
2、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)
1)利用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙管理,一般分為五個(gè)階段,一是土建階段,該階段主要以土建工程為主,并以安裝模型進(jìn)行設(shè)計(jì);二是模型修改階段,在模型修改階段中也包含了模型的審核工序;三是碰撞檢測(cè)階段,在該階段中主要依據(jù)項(xiàng)目要求以及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行碰撞測(cè)試,在碰撞測(cè)試后可按照碰撞檢測(cè)結(jié)果,合理進(jìn)行撰寫以及報(bào)告檢查;四是優(yōu)化階段,在優(yōu)化階段中主要是將碰撞報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行完善,并合理優(yōu)化,確保后續(xù)內(nèi)容符合項(xiàng)目要求;五是重復(fù)階段,在完成上述四階段后應(yīng)重復(fù)以上階段,直到碰撞測(cè)試無碰撞為止。
2)在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段管理時(shí),應(yīng)以綜合管線、綜合結(jié)構(gòu)等內(nèi)容進(jìn)行管理,并依據(jù)BIM技術(shù)內(nèi)部模型構(gòu)造,以碰撞檢查偵測(cè)出設(shè)計(jì)中存在的錯(cuò)誤問題,并及時(shí)改進(jìn),以此避免在施工中出現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙不合理的現(xiàn)象,提升施工效率。例如在進(jìn)行BIM碰撞檢測(cè)時(shí),應(yīng)合理利用BIM模型,實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)信息的聯(lián)動(dòng)與更改,并依據(jù)模型設(shè)置出合理的三維模型,進(jìn)而將碰撞檢測(cè)更為立體、形象,并要求設(shè)計(jì)人員從碰撞檢測(cè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行整改。
3)BIM技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際設(shè)計(jì)中,可提高Revit的使用效率,使其能夠等同于CAD或其他軟件,有效提高建筑工程的設(shè)計(jì)水平,完善對(duì)建筑工程各個(gè)階段的精確把控。
3、碰撞檢查
傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)圖紙的可讀性較弱,施工技術(shù)人員難以直觀分析是否具有碰撞問題,此時(shí)可借助BIM技術(shù)組織碰撞檢查工作。檢查工業(yè)建筑暖通、水電管線布設(shè)情況,運(yùn)用BIM軟件構(gòu)建管線模型,以此直接觀察是否存在管線沖突。此外,還可直接應(yīng)用BIM軟件模擬管線施工過程,通過動(dòng)態(tài)化模擬過程進(jìn)行管線碰撞檢測(cè)。除管線碰撞檢查外,還可通過BIM軟件模型分析管線預(yù)埋、預(yù)留情況,并可分析各結(jié)構(gòu)的安裝角度,同時(shí)還可設(shè)置各類傳感器,將傳感器終端與BIM軟件連接,將實(shí)際數(shù)據(jù)信息直接上傳至BIM系統(tǒng)內(nèi),用于直接分析施工參數(shù)的合理性。BIM技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)施工設(shè)計(jì)的可視化呈現(xiàn),使碰撞問題可直觀呈現(xiàn)出來,從而避免工業(yè)建筑工程施工過程中的碰撞質(zhì)量隱患,確保施工作業(yè)可順利進(jìn)行。
4、可視化交底
在實(shí)際應(yīng)用期間,根據(jù)工業(yè)建筑設(shè)計(jì)情況搭建BIM三維模型,按照BIM三維模型制作動(dòng)畫視頻,在LED屏幕幫助下進(jìn)行技術(shù)三維可視化交底。為保障技術(shù)交底效果,在可視化交底之前,需總體規(guī)劃技術(shù)交底內(nèi)容,編制交底文案,結(jié)合實(shí)際情況搭建工業(yè)建筑工程施工模型,并制作動(dòng)畫視頻,合成文案錄音與動(dòng)畫視頻,經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員復(fù)驗(yàn)后,即可作為交底文件。在可視化技術(shù)交底期間,可將施工工藝、施工方案、工程進(jìn)度、安全目標(biāo)、綠色目標(biāo)、質(zhì)量要求更為直觀地呈現(xiàn)給施工人員,同時(shí)還可在BIM技術(shù)軟件幫助下仿真模擬施工現(xiàn)場(chǎng),增強(qiáng)施工人員綜合感知,以此提高技術(shù)交底效果,為工業(yè)建筑工程項(xiàng)目施工作業(yè)的穩(wěn)定推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
5、后期質(zhì)量控制
BIM技術(shù)能全面收集、整理建筑工程項(xiàng)目中各項(xiàng)零散、瑣碎的信息數(shù)據(jù),可以為技術(shù)人員提供完整數(shù)據(jù)分析依據(jù),為工程后期制定制度及決策提供重要參考。如果項(xiàng)目管理人員能合理利用信息處理工具,可實(shí)現(xiàn)建筑工程質(zhì)量的多維度研究,進(jìn)而及時(shí)預(yù)測(cè)、評(píng)估工程中可能存在的質(zhì)量問題,并通過分析數(shù)據(jù)探究建筑工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,及時(shí)構(gòu)建出質(zhì)量控制預(yù)案和問題解決方案,經(jīng)過整個(gè)過程可以幫助技術(shù)人員積累經(jīng)驗(yàn)。實(shí)施過程中,可利用BIM技術(shù)采集建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中各類變更數(shù)據(jù)、工程開工數(shù)據(jù)以及質(zhì)量驗(yàn)收記錄等信息,經(jīng)過全面的數(shù)據(jù)剖析可推斷出工程質(zhì)量管理中可能存在的漏洞,探明原因并制定具有針對(duì)性的防范措施。除此之外,利用BIM技術(shù)能直接將質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等文件進(jìn)行統(tǒng)一提交,方便有關(guān)人員在審核過程中隨用隨調(diào),有效避免傳統(tǒng)紙質(zhì)文件傳遞的瑣碎性及不便性。
6、進(jìn)度控制
傳統(tǒng)的進(jìn)度控制方法大多是制定抽象的計(jì)劃,盡可能的優(yōu)化施工組織方案,然后通過人工參與來書寫施工日記。但是工程往往有許多不同的因素影響,受干擾風(fēng)險(xiǎn)非常高,材料安排不到位,施工人員不足,這些都會(huì)拖慢施工進(jìn)度。工業(yè)建筑更是如此,工業(yè)建筑由于要滿足多種生產(chǎn)工藝的需求,有很多特殊工藝,需要分包給不同的施工方進(jìn)行施工,這樣一來整體進(jìn)度就很難把控。BIM-5D能有效實(shí)時(shí)的進(jìn)行進(jìn)度控制。用Revit/Archicad等軟件建置BIM施工模型,再將模型及進(jìn)度計(jì)劃表導(dǎo)入到Navisworks/Synchro等施工模擬軟件中,對(duì)多參與方、多專業(yè)的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行集成化管理,全面、動(dòng)態(tài)地掌握工程進(jìn)度、資源需求以及供應(yīng)商生產(chǎn)及配送狀況,解決施工和資源配置的沖突和矛盾,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
7、利用BIM進(jìn)行虛擬裝配
隨著工業(yè)建筑的逐步發(fā)展,很多建筑構(gòu)件的生產(chǎn)需要在工廠中完成。預(yù)制構(gòu)件在工業(yè)產(chǎn)業(yè)化中,很重要的一部分就是標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)建,而且能夠?qū)崿F(xiàn)建筑物的快速搭建。如果運(yùn)用BIM技術(shù)對(duì)復(fù)雜構(gòu)件進(jìn)行數(shù)字化加工,施工企業(yè)在建造過程中則可以變得更加準(zhǔn)確,更加經(jīng)濟(jì),更加安全。在現(xiàn)有的施工項(xiàng)目中,構(gòu)配件的裝配只能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,如果構(gòu)配件的設(shè)計(jì)中存在問題,也只能在現(xiàn)場(chǎng)裝配時(shí)才能發(fā)現(xiàn),此時(shí)采取補(bǔ)救措施顯然會(huì)造成工期滯后。如果使用BIM技術(shù)進(jìn)行虛擬裝配,則可以在設(shè)計(jì)的BIM模型中進(jìn)行構(gòu)配件的虛擬裝配過程,從而提早發(fā)現(xiàn)制造、運(yùn)輸、安裝中的問題,并及時(shí)修改設(shè)計(jì)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救,避免因設(shè)計(jì)問題造成的工期滯后及材料浪費(fèi)。
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